〝2〞当家—MAZDA2生活智慧王!

2020-06-14 916次浏览 934个评论
〝2〞当家—MAZDA2生活智慧王! 新世代MAZDA2/Demio,强烈的设计感由外而内皆然。 藉由车用电子系统的进步科技,汽车车室内所使用的操作介面朝着简单整合化迈进,而新世代MAZDA2/Demio似乎也嗅此趋势,搭配着MAZDA近年来成立的家族设计风格,且融入圆形手法,让第三代MAZDA2/Demio内装兼具个性与极简设计,并同时散发着活泼氛围。
〝2〞当家—MAZDA2生活智慧王! 融合家族风格与蔚为潮流的极简手法,MAZDA2/Demio车室铺陈设计感出色。 着重设计感、极简风格
採用Keyless启动系统的新世代MAZDA2/Demio,仪表板设计相当简化,中央为大型白底的速度表,左侧为转速表,而右侧则为数为显示幕,显示如油量、里程数与档位等行车资讯,大型化的数据呈现相当容易判读;目光移至中控台,在圆型的出风口下方,为一体成型的中控台面板,上方为音响控制介面,下方则为惯用的三旋钮式空调系统;音响控制介面中,依旧以中央资讯呈现并向两侧延伸控制按键的设计手法。
为了提供更优质的音场表现,日方原厂在基本配备的双扬声器配置基础上,更提供六支扬声器选配,且各地经销商也可提供消费者多功能整合式的卫星导航系统,犹如图片所呈现的般,以大面积的触控式萤幕取代,提升机能性同时,更可再度简化车室内的操控介面繁琐度。
台湾车型配备将有所变动调整
为求空间感扩增,全新MAZDA2/Demio特地将中控台设计成半岛悬浮式,排档座移至半岛中控台的最下方,而前座中央船型处,则设计有单个置杯架、点烟器、Aux-in外接音源插座与置物盒等配备;与未来台湾市场车型不同的是,此次试驾车型皆配备布面座椅,与未来台湾版本的全皮座椅有所差异,但布面座椅提供优异的乘坐舒适性,虽然包覆性方面表现差强人意,但由于布面的高磨擦係数,再弯中驾驶时车上乘员不至于左摇右晃,且白/黑双色的高反差搭配,更添增车室内的设计感。
当然,此类的掀背小车,空间弹性表现为重点诉求,因此全新MAZDA2/Demio也导入后座6/4分离倾倒机制,因此后厢置物容积可于250公升至787公升间弹性变化。车室内空间在实际乘坐时,前座表现出色,各项操作介面皆以符合人体工学之姿配置,操作轻鬆,乘坐也不显侷促,唯一美中不足的为方向盘握感,较为滑手的设计,如能加以改善相信更臻完美;后座与前座相较则较为拥挤,但考量此车型定为多为前座买家,且不到四米的车身长度而言,此般表现已具水準。
称职表现
或许台湾多数重口味的买家对于全新MAZDA2/Demio的车室设计,有可能会有较为「阳春」的疑虑,但回归此车型定位原点,本就以实用性为出发点,过于追求配备与豪华面,未免有点捨本逐末之意味,恰到好处的配备、充满设计感的设计理念,才应是消费者所注重的重点,而此点,新世代MAZDA2/Demio表现不俗。